Tonke ID.Buzz Explorer und Trail

Tonke ID.Buzz Explorer und Tonke ID.Buzz Trail - wird einer unser nächster Elektro-Camper?

Tonke ID.Buzz Explorer und Tonke ID.Buzz Trail: können die Elektro-Camper auf ID.Buzz Basis überzeugen?

Die Firma Tonke Campers aus den Niederlanden taucht recht häufig in meinem Vergleichsportal auf. Da liegt es nahe, mal reinzuschauen.

Also flugs einen Beratungstermin über die Homepage gebucht und rüber auf die entspannte Autobahn, auf der man nur 100 km/h fahren darf.

Tonke baut Camper auf Basis von Volkswagen und Mercedes Vans. Da ich mich nicht als Oppa mit Hut fühle, beschränke ich mich auf den ID.Buzz Explorer und ID.Buzz Trail. Beide basieren, wie der Name schon sagt, auf dem Volkswagen ID.Buzz in der Langversion und unterscheiden sich im Innenausbau.

Der Tonke ID.Buzz Explorer gefällt mir vom Ausbaukonzept besser, deshalb starte ich gleich mit dem.

Als erstes fällt natürlich das riesige Dach auf. Dieses Klappdach haben der Tonke ID.Buzz Explorer und Tonke ID.Buzz Trail beide. Praktischerweise hat man so direkt eine kleine Markise, wenn man das Dach aufgeklappt hat.

Der Tonke ID.Buzz Explorer hat auf der einen Seite ein Möbelmodul. Daneben ist die „Couch“.

Unter der Couch ist Stauraum. Runtergeklappt kann man die Couch zu einer Liegefläche umbauen, die für eine Person ausreichend sein dürfte. Wenn man es hochklappt, so wie auf dem Bild, kann man sich sehr entspannt hinsetzen, wie auf einer Couch mit schräger Rückenlehne.

Besonders praktisch finde ich den Küchenblock im Tonke ID.Buzz Explorer. Gekocht wird elektrisch auf einem Induktionskochfeld. Daneben ist ein kleines Waschbecken mit Wasserhahn.

Das Besondere an diesem Küchenmodul ist die Tatsache, dass man sowohl im Fahrzeug, als auch außerhalb kochen kann. Denn der Küchenblock hängt an äußerst stabilen Scharnieren und lässt die leicht rausschwenken. Das Brett im Vordergrund ist eine Klappe. Dahinter verbergen sich ein kleiner Frischwasser- und Abwassertank für die Spüle.

Leider gibt es nur diese Schublade für das Küchenequipment, da der untere Teil des Küchenblocks für die beiden Wasserkanister benötigt werden. Das könnte etwas knapp werden.

Das Highlight am Tonke ID.Buzz Explorer und beim Tonke ID.Buzz Trail ist für mich das Klappdach. Typischerweise hat man bei einem Camper ein Klappdach, das vorne oder hinten angeschlagen ist, damit man Stehhöhe erreicht und eine Schlafmöglichkeit auf der oberen Etage gewinnt.
Dabei ergibt sich normalerweise das Problem, dass man unten keine Stehhöhe mehr hat, wenn oben jemand im Bett liegt.

Dieses Problem gibt es beim Tonke ID.Buzz nicht! Denn wenn man das Dach aufklappt, ist die Liegefläche zwar oben, aber quasi neben dem Auto.

Quelle: https://tonke.eu

Diese Lösung finde ich genial, denn so hat man unten überall Stehhöhe, auch wenn jemand oben im Bett ist. Ein weiterer Vorteil, der sich durch diese Art des Daches ergibt, ist der Überstand, der gleichzeitig als Sonnen- oder Regenschutz dient, wenn man die Küche ausgeklappt hat und draußen kocht.

Quelle: https://tonke.eu

Mein Fazit zum Tonke ID.Buzz Explorer:

Auch wenn der Platz und vor allem Stauraum in einem Elektro-Camper in Van Größe natürlich nicht vergleichbar mit dem in unserem 6m Kastenwomo ist, finde ich hier die Raumnutzung doch sehr gelungen. Der Möbelbau und auch das Dach sind absolut hochwertig. Für das Dach hat Tonke eine Art Unbedenklichkeitserklärung von Volkswagen erhalten, d.h. der ID.Buzz behält die volle Werksgarantie, auch wenn er umgebaut wurde.

Leider hat das Ganze dann auch einen sehr hochwertigen Preis, der natürlich auch durch den recht teuren ID.Buzz zustande kommt.

Um den Tonke ID.Buzz Explorer als vollwertigen Camper, also inkl. der Liegebank unten, zu bekommen, muss man mindestens um die 97.500€ hinblättern.

Wer jedoch nicht die einfachste Ausstattungslinie des ID.Buzz wählt, sondern noch ein paar Extras beim Basisfahrzeug benötigt, übertrifft spielend die 100.000€ Grenze.

Ob es das einem Wert ist, muss jeder selbst entscheiden. Ich fürchte meine Suche nach dem Elektro-Camper ist hier noch nicht zu Ende…

Etwas günstiger ist der Tonke ID.Buzz Trail zu haben.

Der Tonke ID.Buzz Trail

Der Tonke ID.Buzz Trail basiert auch auf dem langen Radstand des ID.Buzz. Das tolle Hubdach hat er auch.

Das Innenraumkonzept des Tonke ID.Buzz Trail ist anders als beim Tonke ID.Buzz Explorer: Der Tonke ID.Buzz Trail hat keine Möbelzeile an der Seite.

Das hat den Vorteil, dass man unten die komplette Breite als Liegefläche nutzen kann. Der Nachteil ist jedoch, zumindest sehe ich das als Nachteil, dass man die Küche und auch die Kühlbox nur von außen erreichen kann.

Quelle: https://tonke.eu

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Der verbaute Auszug ist ebenfalls absolut hochwertig. Für uns persönlich ist dieses Setup jedoch nicht geeignet. Ich habe auch Hunger und Kaffeedurst, wenn es draußen schüttet oder die Midges lauern. Da müssen Kühlschrank und Kaffeekochgelegenheit auch von innen leicht erreichbar sein.

Für dieses Setup inkl. der nötigsten Zubehöroptionen muss man in der einfachsten ID.Buzz Basis mindestens etwa 86.300€ bezahlen.

Mein Fazit zum Tonke ID.Buzz Trail

Wer sich auch bei miesem Wetter nicht scheut, hinter dem Fahrzeug zu kochen und in Regionen reist, wo das Camperleben fast ausschließlich draußen abläuft, für den wäre der Tonke ID.Buzz Trail eine gute Option. Das tolle Dach ist auch dabei und selbst wenn man es nicht öffnen möchte, kann man in diesem Setup auch zu zweit unten schlafen.

Auch wenn diese Variante ca. 10.000€ günstiger ist als der Tonke ID.Buzz Explorer, kommt sie für uns nicht in Frage, weil wir zu oft in Regionen mit miesem Wetter unterwegs sind und alles auch innerhalb des Fahrzeugs machen wollen.

Das Video zum Besuch bei Tonke:

Natürlich habe ich auch diesmal ein kleines Video gedreht. Leider wollte der Verkäufer bei der Beratung nicht gefilmt werden. Da die Beratung auf Englisch stattfand und wir beide regelmäßig länger nach den passenden Vokabeln suchen mussten, ist es aber vielleicht auch gar nicht so schlimm, dass ich die Aufnahmen erst nach der Beratung gemacht habe und dann per VoiceOver meine Eindrücke schildere.

Exklusiv für die Leser dieses Blogs gibt es das Video heute schon hier, morgen wird es um 17.00 Uhr veröffentlicht.

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